隧道氣體無(wú)線檢測(cè)系統(tǒng)通過(guò)探測(cè)器采集施工現(xiàn)場(chǎng)狀況，通過(guò)LORA無(wú)線通信信息技術(shù)將數(shù)據(jù)發(fā)送到主機(jī)控制器。數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)處理分析傳入監(jiān)控中心軟件平臺(tái)，可顯示隧道內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)氣體濃度值，同時(shí)標(biāo)注探測(cè)器在隧道內(nèi)的安裝位置，進(jìn)行定點(diǎn)檢測(cè)對(duì)于超過(guò)臨界值的數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)警，防止人員進(jìn)入。

        隧道氣體無(wú)線檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)以《隧道安全規(guī)程》《公路隧道施工規(guī)范》為主要依據(jù)，并根據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行氣體檢測(cè)、控制，按照《作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)空氣中粉塵濃度測(cè)定方法》。

系統(tǒng)特點(diǎn)

1、  數(shù)據(jù)顯示：以圖表形式實(shí)時(shí)顯示檢測(cè)數(shù)據(jù)；

2、  統(tǒng)計(jì)報(bào)表：對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，生產(chǎn)數(shù)據(jù)報(bào)表；

3、  信息統(tǒng)計(jì)：當(dāng)出現(xiàn)環(huán)境氣體超標(biāo)，體統(tǒng)發(fā)出預(yù)警信息，確保管理人員及時(shí)采集措施，保證施工人員安全；

4、  實(shí)時(shí)檢測(cè)：通過(guò)傳感器不斷采集數(shù)據(jù)使數(shù)據(jù)不出現(xiàn)間斷，可以更全面了解施

5、  工區(qū)域狀況，并且不會(huì)受到環(huán)境影響；

6、  后臺(tái)監(jiān)控：人員無(wú)需到現(xiàn)場(chǎng)，只需要在后臺(tái)觀看采集，分析結(jié)論，保證人員安全，節(jié)省人力資源。

4合1檢測(cè)探頭